2月8日晚，马斯克在提交给证券交易委员会(SEC)的一份报告中透露，他已经购买了15亿美元。之后，马斯克甚至发布了一个信号，表示接受比特币交易，这意味着他可以用比特币买车。在马斯克的推动下，各种资金再次进入比特币市场，比特币的单价在半个月内从4万美元突破到5.5万美元，目前维持在5.5万美元。

可能有人会问马斯克为什么这么热衷比特币？

马斯克本人之前也不看好比特币，甚至质疑过。然而，作为在线电子支付平台的创始人之一，马斯克不能不理解以比特币为代表的加密数字现金的价值和前景。马斯克最近表示，当法币实际利率为负时，只有“傻瓜”才会不去别处看。

其实这句话说明了一个问题。面对美联储无限制量化宽松和美国政府多轮纾困，美元利率持续走低。尽管资本市场继续狂欢，特斯拉股价飙升，但很明显，资产配置不可能是单一的。这种情况下，为了避免手里的钱变毛，自然要找一个更好的投资地方。显然，“电子”比特币已经成为一个不错的选择。

马斯克最近也表示，比特币没有现金那么蠢。

这其实是在强调比特币本身的属性。很多人不了解比特币，认为它只是一个虚无缥缈的东西。没有政府背书，根本没有价值，也不可能用来买东西。但由于比特币本身的分散性、匿名性和稀缺性，它具有传统货币和银行结算系统所不具备的优势。比特币本身其实就是一个区块链公共账本，也就是一个结算系统。电子属性可以跳过海关和金融监管，完成具体的匿名交易。毕竟，你只需要一串数字钥匙就可以打开你遍布全球的电子钱包。这也使其成为洗钱和非法商品交易的主要工具。任何东西都只有在需要的时候才有价值，比特币的属性正好满足了人们的需求，虽然那不一定合法。

马斯克最近对比特币的支持并不排除其操纵货币市场和投机高资产的嫌疑。他持有比特币作为一种资产配置方式。特斯拉虽然接受比特币交易，但不代表其他人，尤其是银行会接受。所以当他流动性紧张的时候，还是会意识到的。比特币作为和股票一样的金融资产，目前离普通人的生活还很远。这意味着普通人很可能不会用它买东西，虽然它确实可以作为一种金融工具。未来比特币可能会像黄金一样成为储备资产，被各国央行接受。