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特斯拉电池日宣布多项计划以示实力还是炒作?华尔街银行这样说
  • 2020-09-24 03:25

原标题:(TSLA。美国)电池日公布多项计划,是为了显示实力还是炒作?华尔街银行这样说

来源:智通金融网

9月23日,特斯拉(TSLA。美国)举办了电池日。由于市场预期过高,特斯拉股价随后大幅下跌。9月23日,美股开盘,截至21: 37,特斯拉下跌4.3%,至405.98美元。

一些华尔街银行发表了关于特斯拉的研究报告。部分大银行下调特斯拉目标价,更多大银行看好特斯拉强劲的增长前景。

给特斯拉一个“中性”评级,目标价400美元。瑞士信贷(Credit Suisse)分析师丹·莱维指出,备受期待的特斯拉电池日带来了几个关键的积极因素,包括:支持未来10年强劲增长的电池计划;通过整合多方面的计划,特别是纵向的计划,降低成本实现增长;而特斯拉在推动电动汽车发展方面,远远领先于其他汽车厂商。然而,特斯拉战略成功的最大动力将是它能够成功提高制造能力,利维预计在这个过程中会遇到挑战。人们对电池日的期望很高。鉴于特斯拉距离推出2.5万美元的汽车计划还有三年时间,以及电池战略的综合效益,一些投资者在消息得到证实后选择出售股票来锁定利润。但利维预计特斯拉的价格将反弹,因为这一活动突显了特斯拉强劲的增长前景。

特斯拉的目标价格从295美元上调至400美元,保持“中性”评级。特斯拉举办电池日之后,高盛分析师马克·德莱尼(Mark Delaney)表示,该公司的新目标是基于加速电动汽车应用的潜力和软件带来的潜在利润率。这位分析师指出,特斯拉强调了在行业层面增加电池容量以支持清洁运输的重要性,该公司估计这将每年花费约20太瓦时。为了满足这一需求,特斯拉宣布将生产自己的电池。德莱尼补充说,特斯拉预计其电池的容量到2022年将达到100亿瓦时,到2030年将达到30亿瓦时。

投资银行贝尔德(Baird)将特斯拉的目标价从332美元上调至360美元,并维持“中性”评级。昨晚电池日过后,贝尔德分析师本·卡洛(Ben Kallo)将特斯拉列为看跌的“新选择”。卡洛在一份研究报告中告诉投资者,特斯拉“正在做令人印象深刻的事情”,但目前的估值已经反映出该公司“巨大的颠覆潜力”。分析师表示,随着电池日的到来,未来将会缺乏动力。考虑到经济衰退,Kallo对电动汽车的市场需求也持谨慎态度。他没有下调特斯拉的评级,但分析师认为,将有机会以更低的价格购买股票。

派珀·桑德勒重申了特斯拉的“超重”评级,目标价格为515美元。派珀·桑德勒(Piper Sandler)分析师亚历山大·波特(Alexander Potter)在一份研究报告中告诉投资者,特斯拉的电池日强调了一系列技术和工艺相关的改进,如果这些改进加在一起,电池制造成本应该会大大降低。因此,分析师指出,特斯拉希望在三年内生产出售价仅为2.5万美元的电动汽车。波特认为,由于缺乏令人眼花缭乱的产品发布,该公司股价在事件发生后下跌。然而,在分析师看来,“电池日”很好地总结了特斯拉优势不可逾越的原因

Canaccord将特斯拉的目标价格从442美元下调至377美元,并保持其“持有”评级。《电池日》报告发布后,加拿大电力公司(Canaccord)分析师杰德·多尔西默(Jed Dorsheimer)下调了特斯拉的目标价格,并将2022年的市盈率设定在他认为的健康水平。他指出,特斯拉的演讲谈到了制造战略,但多尔西默也表示,这可能会让那些将该公司视为技术巨头的投资者失望。

投资银行奥本海默(Oppenheimer)给特斯拉的评级为“跑赢市场”,目标价为451美元。奥本海默(Oppenheimer)分析师科林·鲁施(Colin Rusch)指出,特斯拉在电池设计、制造和性能方面概述了大胆的想法,包括在三年内推出一款售价2.5万美元的汽车,到2030年将产能提高20倍。他补充说,公司正在大力推广一条试点生产线,重新设计产品结构、基本材料和工艺技术,预计将降低56%左右的成本,延长54%的电池寿命,并削减69%的资本支出。最初的好处会在12-18个月体现出来,有助于三年内提高跑步速度。Rusch还指出,特斯拉重申2020年的交付量将增长30%-40%,超过普遍预期。分析师认为,特斯拉的计划显示了特斯拉在技术和成本上的领先地位。尽管有限的细节可能会给股价带来压力,但分析师认为最近的股价疲软是一个很好的买入机会。

韦德布什给特斯拉一个“中性”评级,目标价格为475美元。韦德布什分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)指出,在财务方面,马斯克重申特斯拉计划到2020年实现30%至40%的交付增长,达到50万辆,这与华尔街近期的预期一致。在电池日活动中,特斯拉表示,计划将电池组成本降低约50%,这将使电池成本从目前的150美元/千瓦时降至100美元/千瓦时。分析师认为,如果这一计划成功,该公司将能够显著降低电池成本,实现更多利润,并能够向消费者推出更便宜的汽车。分析师强调,对于马斯克和特斯拉来说,这是一项被大肆宣传的活动,电池生产成本目标令人震惊。如果实现,可能会改变公司未来的成本结构和价格。


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